9月1日买球·(中国大陆)APP官方网站，在黄河北岸，直径17.5米的“江山号”盾构机刀盘安宁动掸，济南市黄岗路穿黄纯正认真运行盾构掘进。　济南时报·新黄河客户端记者郭尧　摄

　　9月1日，在济南市黄河北岸，直径17.5米的“江山号”盾构机刀盘安宁动掸，由中铁十四局集团承建的济南市黄岗路穿黄纯正认真运行盾构掘进，符号着寰球最大直径水下盾构纯正开启穿越黄河之旅。

　　比年来，济南市鼎力践行“携河北跨”计谋，高出黄河天堑的交通秩序密度不休加多。这次盾构始发的济南市黄岗路穿黄纯正穿越黄河和沿线多条公路，全长5755米，其中盾构段长约3290米，将与在建的G309互通立交相衔尾，买通济南市黄河两岸交通大动脉。

　　为了保险这条寰球最洪流下盾构纯正告成成就，中铁十四局集团量身打造了“钢铁巨兽”“江山号”盾构机。该开导刀盘直径17.5米，相当于6层楼高，配备带压复合型刀盘、伸缩式主驱动等先进技艺和超前地质预告、同步注浆检测等智能化装备系统，盾构机总装达到寰球先进水平。

　　“相较通例盾构机，17米级超大直径盾构机的系统集成更复杂，施工难度和风险整个呈几何式增长。”中铁十四局方式盾构司理薛永超暗示，盾构开挖面积达到240普通米，每环管片足有12块，组装风险更大、时期更长，精确度也更难辩别。

　　收获于超掀开挖直径，纯正弃取单洞双层构造，可终了高下各3车谈双向通车。中铁十四局方式负责东谈主周祥先容，超大直径盾构纯正的应用，可有用量入为用城市地下空间，展望省俭15%的投资资本，同期，纯正单层净高4.2米，可得志通行公交、消防及救济车辆条件，极大提升通行才气。

　　万里黄河万里沙，在黄河之下富含砂石和粉质黏土，在盾构穿越进程中，最低点距离水面63米，重达5200吨的“钢铁巨兽”要穿越“粘糕”同样的地层，千里降辩别是关键，尤其是在穿越黄河大堤时，最大千里降条件不行卓绝1厘米;此外，黄河下还混合着大批钙质结核，就像“粘糕”里嵌入着大小不一的石头，给纯正施工带来重大的挑战。

　　为了让盾构机告成吃下这块“软骨头”，凭借丰富的水下纯正施工科研数据，方式团队对盾构机“消化系统进行升级”，弃取定制化刀盘，通过装备符合黄河流域黏地皮层的扯破刀和高流量中心冲刷泵，有用支吾刀盘结泥饼问题，提升底部排渣成果。同期弃取同步注双液浆技艺，终了盾构纯正千里降的毫米级精控。

　　此外，为了保护黄河两岸生态环境，方式团队坚抓“绿色施工”的理念，通过加大资金进入，加多压滤开导，开展压滤尾水无害化及梯级资源化哄骗关键技艺盘考，使废浆处理方量梗概得志每天的鼓吹需求，也将为我国大型穿越黄河纯正泥浆尾水处置难的瓶颈问题提供新的处治想路和技艺决议。

　　济南黄岗路穿黄纯正工程是构建南北向跨黄河的大通谈之一，建成后，将助力济南黄河两岸互联互通，有劲鼓吹黄河北岸城市成就全面提速，促进济南从“大明湖期间”迈向“黄河期间”，为黄河流域生态保护和高质地发展提供有劲复古。

　　作家：柴颖颖买球·(中国大陆)APP官方网站